เจาะสนามปราจีนบุรี! “ไทยช่วยไทยพลัส” คึกคัก รถเร่แห่ลงทะเบียนเพียบ
เจาะสนามปราจีนบุรี! “ไทยช่วยไทยพลัส” คึกคัก รถเร่แห่ลงทะเบียนเพียบ ด้านแม่ค้าเผยได้ทุนน้ำมันช่วยต่อลมหายใจให้มีแรงสู้ต่อ ขณะที่รายย่อยสะท้อนปัญหากำลังซื้อหด เหตุลูกค้าแห่ใช้บัตรประชารัฐกับร้านค้าถาวร
มานิตย์ สนับบุญ ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.ปราจีนบุรี กิจกรรม “ไทยช่วยไทยพลัส” รถพุ่มพวง พื้นที่เขตอำเภอเมืองปราจีนบุรี ได้สัมภาษณ์นายธงชัย บุตรวงษ์ นายอำเภอเมืองปราจีนบุรี กล่าวถึงถึงบรรยากาศโครงการในพื้นที่ว่า โครงการนี้ใช้ชื่อว่า “ไทยช่วยไทยพลัส” นำรถพุ่มพวงมาเป็นกลไกกระจายสินค้าภายใต้สัญลักษณ์ "ธงฟ้าเคลื่อนที่" ซึ่งเป็นสินค้าที่รัฐสนับสนุนผ่านห้างสมัยใหม่ อาทิ ข้าวสารคัดพิเศษ น้ำมันพืช และน้ำตาลทราย เพื่อนำมาขายในราคาควบคุม โดยพ่วงแขวนไว้รอบรถให้สังเกตง่าย
จากการสำรวจในพื้นที่อำเภอเมืองปราจีนบุรี มีผู้ประกอบการลงทะเบียนเข้าร่วมแล้ว 12 ราย (รถยนต์ 10 คัน รถพ่วงข้าง 2 คัน) พื้นที่ ต.บ้านพระ มีผู้นำรถเข้าร่วมหนาแน่นที่สุด 3 คัน รองลงมาคือ ต.โนนห้อม และ ต.ดงขี้เหล็ก ส่วนตำบลอื่น ๆ เข้าร่วมพื้นที่ละ 1-2 คัน
ด้าน นางวิมล จาลุย หรือ "พี่ลี่" อายุ 41 ปี อดีตสาวโรงงานที่ผันตัวมาขับรถพุ่มพวงวิ่งรอกในพื้นที่หมู่บ้านคลองเรือ เนินไฮ และห้วยเกษียร ต.ดงขี้เหล็ก เผยด้วยรอยยิ้มว่า “หนูคิดว่าโครงการนี้มีแต่ผลดี ผลเสียไม่มีเลยค่ะ ช่วยได้หลายทางจริงๆ โดยเฉพาะค่าน้ำมันที่เป็นต้นทุนหลัก แม้บางวันกำไรไม่ถึงพันบาท แต่การมีรัฐมาช่วยเติมเต็มส่วนต้นทุนก็ทำให้มีแรงสู้ต่อ หนูให้คะแนนเต็ม 100 เลยค่ะ”
เช่นเดียวกับ นายบุญรอด ทองโสม หรือ "ตาเอพ" วัย 62 ปี อดีตพลทหารขับจักรยานยนต์เร่ขายผักผลไม้ กล่าวว่า แม้ระยะหลังยอดขายจะเงียบเหงาลงเพราะกำลังซื้อลด เนื่องจากลูกค้าแรงงานต่างด้าว อาทิ ชาวกัมพูชา ชาวพม่าหายไป แต่การได้เงินช่วยค่าน้ำมัน 1,500 บาท (สำหรับรถ Size M) ถือเป็นแรงใจสำคัญที่ทำให้ตนยังสู้ต่อเพื่อรักษาลูกค้าประจำ
อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังการปรับตัวสู่ระบบดิจิทัลและนโยบายนี้ยังคงมีความท้าทาย โดย นางสาวบุศรินทร์ เจริญวัฒนดุล อายุ 60 ปี ผู้ประกอบการรถพุ่มพวงรายหนึ่ง สะท้อนปัญหาระหว่างรอรับสินค้าหน้าตลาดสดค่ายจักรพงษ์ว่า ปัจจุบันผลประกอบการทำได้เพียงการ "ถัวเฉลี่ย" กำไรเท่านั้น เนื่องจากได้รับผลกระทบจากต้นทุนน้ำมันที่ผันผวนสูง รวมถึงพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปจับจ่ายและใช้บัตรสวัสดิการแห่งรัฐตามร้านค้าชุมชนแบบถาวรมากกว่าจะอุดหนุนรถเร่เคลื่อนที่ ซึ่งถือเป็นโจทย์ใหญ่ที่รัฐบาลต้องเยียวยาควบคู่กันไป
ภาพรวมโครงการ "พาณิชย์รถพุ่มพวง" ในวันคิกออฟแรกได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ถือเป็นการพลิกโฉมรถเร่ดั้งเดิมให้กลายเป็นเครือข่ายเศรษฐกิจเคลื่อนที่ ช่วยให้ชาวบ้านในพื้นที่ห่างไกลและผู้สูงอายุเข้าถึงของถูกโดยไม่ต้องเดินทาง ขณะที่กลุ่มผู้ค้าได้อานิสงส์ลดต้นทุนค่าน้ำมันท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจฝืดเคืองในปัจจุบัน
โดย...มานิตย์ สนับบุญ -ข่าว/ณัฐนันท์ – ภาพ /ปราจีนบุรี
