ทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)ชงสร้าง box culvertพร้อมก่อสร้างปรับระดับ profile grade
นายระวี บุญญพาพงศ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงตากที่ 2.(แม่สอด) กรมทางหลวง รายงานสถานการณ์ โดยสรุปเหตถการณ์ล่าสุด กรณีเหตุฝนตกหนักต่อเนื่อง้กิดอุทกภัย ในพื้นที่. ส่งผลให้ เส้นทางหลวง (ทล.)105 ระหว่าง อ.ท่าสองยาง จ.ตาก -เชื่อมต่อกับ อ สบเมย จ.แม่ฮ่องสอน ส่งผลให้น้ำท่วมสายทาง และคันทางทรุดตัวแตกร้าว การจราจรผ่านไม่ได้ 2 จุดนั้น
ขณะนี้เส้นทางหลวง(ทล.)105 หลัก กม.122+200 ผ่านไม่ได้ 3 วัน ปัจจุบันน้ำลดแห้งแล้ว เกิดจากน้ำไหลลงมาจากลาดเชิงเขา ไปลง แม่น้ำเมย ชายแดนไทย=เมียนมา ซึ่งห่างจากถนน ทล.นี้ไปประมาณ 30 ม.
จุดนี้ นายระวี บุญญพาพงศ์ ผู้อำนวยการแขวงการทางหลวงตากที่ 2.(แม่สอด) มีความเห็นจะเสนอแผนงาน ก่อสร้าง box culvert พร้อมก่อสร้างปรับระดับ profile grade
ส่วน เส้นทางหลวง(ทล.)105 หลัก กม.139+300 การจราจรผ่านไม่ได้ 4 วัน ผิวจราจรทรุดตัว แตกร้าว ดินสไลด์ ด้วยทีมงานที่เข้มแข็งของ ศสส.1(พิจิตร) ล่าสุด สามารถทอดสะพานแบลี่ย์แล้ว พร้อมทำการตัดแต่งลาดคันทางเชิงเขาที่สูง ซึ่งอาจเป็นอันตรายส่งผลกระทบต่อ สะพานและทางสัญจร ให้มีระดับต่ำลง พร้อมจะทำการเคลียเศษวัสดุ โคลนตม ที่เกิดจากฝนตก และการทำงาน แล้วจะทำการวางหินคลุกคละขนาดแล้วบดอัด ทางเดินเข้า-ออก ซึ่งจากการสรุปงาน กับ หัวหน้าโครงการ ฯแจ้งว่าพร้อมเปิดใช้ในวันนี้ตั้งแต่ช่วงเช้า(11 สิงหาคม 2566) และจุดนี้ แขวงฯมีความเห็นจะเสนอแผนงานก่อสร้าง สะพาน คอนกรีตเสริมเหล็ก(คสล.)
